针对配气机构的操作，用户需要注意哪些安全事项？

柴油发电机组的配气机构是柴油发电机进气和排气的控制机构它按照柴油机各气缸工作次序，通过控制进气门和排气门的开启和关闭来保证在规定的时间内有足够的新鲜空气进入气缸，并把燃烧后的废气从气缸内尽可能彻底的排出。那么针对配气机构的操作，用户需要注意哪些安全事项？

1、由于是加工表面，柴油发电机组的汽缸盖边缘可能很锋利，机组操作员在对汽缸盖进行作业时，小心不要划伤手指。

2、在清理气门和汽缸盖时，通常能清除出大块的积炭或烟尘，注意不要吸入炭粒，而且总是要戴好护目镜以保护您的眼睛。

3、在使用有毒的清洗剂时，一定要戴上手套保护您的双手。

4、在拆卸和安装气门与气门弹簧时，气门弹簧处于被压缩状态，而且压力很大，一定要确认弹簧压具已正确地固定在气门上，弹簧不会在压力下滑出，如果弹簧滑出弹簧乐具，可能会伤害您的眼睛和脸颊。

5、在维修时一定要戴好护目镜。只要在维修场所内，就要一直戴着护目镜，即使在查找规范、查阅手册或在对汽缸盖零部件进行作业时也应如此。

6、一定要确保所有的工具都是干净的，没有灰尘和油脂。在较大的扭矩下，如在拧紧汽缸盖螺栓时，工具可能会滑动而从螺栓上滑脱。在使用弹簧压具时，这种情况尤为常见。一定要以正确的方式使用弹簧压具。

7、许多螺栓和螺母都要求较大的扭矩规范，在对汽缸盖进行作业时，一定要使用正确的扭力扳手和规范值。

8、在翻新汽缸盖时，一定要先将零件清洗干净再进行检查，脏污的零件容易滑落。

9、所有电动工具都必须正确地接地。

10、在潮湿的地方绝对不能使用电动工具。

11、在抬起或移动汽缸盖时，一定要戴好防护手套。

12、在安装凸轮轴时，注意不要将手指挤压在凸轮轴承和缸体座孔中间。

13、在对齐发动机的凸轮轴和曲轴的正时标记时，注意不要让齿轮划破手指。齿轮可能很尖利。还有注意不要让手指被压到传动带和齿轮之间，否则可能会造成严重的伤害。

14、通常，挺杆的顶部边缘很锋利，这是因为挺杆的顶部被凸轮磨削造成的。在拆卸挺杆时，注意不要让手指被这些锋利的边缘划破。

上述便是针对配气机构的操作，用户需要注意一些安全事项，希望对您有所帮助，如您想了解更多相关详情欢迎关注下方微信二维码↓↓↓