柴油发电机组动力不足之进、排气系统因素

       动力不足故障是柴油发电机组的典型故障之一。影响柴油发电机组动力的因素是多方面的，如进排气系统、燃油系统和机械系统等，它们都可能导致柴油发电机组动力不足。本篇顶博电力将从进、排气系统为您分析一下柴油发电机组动力不足的原因。
 
       1.进气系统故障
       1）空气滤清器堵塞
       柴油发电机组空气滤清器堵塞造成进气阻力增加，进入气缸的空气量减少，导致柴油无法充分燃烧，从而导致柴油发电机组动力下降。
       顶博电力提示：不论空气滤清器采用湿式还是干式，都应经常清理空气滤清器滤芯，空气滤清器使用150~200小时时，需进行保养，必要时更换滤芯，保证空气滤清器清洁。
 
       2）增压器故障
       增压器的技术状况与充气效率直接相关。通常情况下，通过检查增压器的轴向间隙和径向间隙，即可判定增压器的技术状况。如果增压器轴向间隙和径向间隙过大，会破坏增压器运转中的动平衡，增压器转速就会降低。增压器废气旁通阀如果出现机械性卡滞，也会使增压器功率降低。
       顶博电力提示：柴油发电机组增压器为调整运转的精密机械， 不可随意拆动，发生故障应及时送维修中心修理，或致电发电机厂家上门维修。
 
       3）进气管路漏气、中冷器漏气
       增压器后进气管漏气，会导致增压器工作失效、充气效率下降。电控柴油发电机组装有进气压力传感器，因此可以通过数据流监测进气压力。中冷器漏气会导致柴油发电机组燃烧时进气量不足，造成燃烧不充分，从而导致柴油发电机组动力不足。
 
       2.排气管或消声器阻塞
       柴油发电机组排气管或消声器阻塞会造成排气不畅通，排气阻力增大，充气效率下降，柴油发电机动力降低。
       提示：排气背压检测是确认排气阻塞的有效手段。当测得的背压值高于标准时，应检查排气管路及消声器（或后处理器）是否通畅。
 
       在装有排气制动器的柴油发电机上，蝶阀卡死在关闭位置上或不能有效打开时，也会使排气背压增大。
 
       以上是柴油发电机组动力不足时进、排气系统方面的原因，当柴油发电机组发生故障时，用户要能够及时地了解故障原因，从而采取科学的措施进行维修，以便尽快恢复柴油发电机组的工作性能，以免耽误用电。